PİYASALAR
22 Ayar Bilezik5.948,55—Beşli Altın215.243,59—Reşat Altın44.092,32—Hamit Altın44.092,32—Gümüş95,85▲18-ayar-altin4.761,45—14-ayar-altin3.717,84—Ons Altın4.271,98▲Gram Altın6.551,58▲Çeyrek Altın10.664,34—Yarım Altın21.328,68—Tam Altın42.526,92—Cumhuriyet Altını43.869,00▲Ata Altın44.092,32—Dolar47,71▲Euro55,04—Sterlin64,25▲AZN28,06▲22 Ayar Bilezik5.948,55—Beşli Altın215.243,59—Reşat Altın44.092,32—Hamit Altın44.092,32—Gümüş95,85▲18-ayar-altin4.761,45—14-ayar-altin3.717,84—Ons Altın4.271,98▲Gram Altın6.551,58▲Çeyrek Altın10.664,34—Yarım Altın21.328,68—Tam Altın42.526,92—Cumhuriyet Altını43.869,00▲Ata Altın44.092,32—Dolar47,71▲Euro55,04—Sterlin64,25▲AZN28,06▲
Deneyimini iyileştirmek ve içeriğimizi geliştirmek için çerezler kullanıyoruz. Zorunlu çerezler her zaman çalışır; diğerleri yalnızca onayınla.

Tarihi Ani Köprüsü Yeniden İnşa Edilecek! Asırlık Hasret Bitiyor

Kars’taki Ani Ören Yeri’nde bulunan ve Türkiye-Ermenistan sınırında yer alan tarihi Ani Köprüsü, 219 yıl sonra yeniden inşa edilecek. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, köprünün ihale sürecinin tamamlandığını açıkladı.

Yayınlanma
3 Dk Okuma Süresi

İpek Yolu'nun önemli geçiş noktalarından biri olan ve 1807 yılında yıkılan tarihi Ani Köprüsü'nün yeniden inşası için önemli bir aşama geride bırakıldı. Türkiye ile Ermenistan arasında yürütülen ortak çalışmalar kapsamında köprünün restorasyon ihalesi tamamlanırken, sözleşme de imzalandı.

219 Yıl Sonra Yeniden Ayağa Kalkacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 10. yüzyılda inşa edilen ve günümüze yalnızca ayak kalıntıları ulaşan tarihi köprünün yeniden yapılacağını belirtti.

Orta Çağ'ın önemli ticaret merkezlerinden Ani'de bulunan köprü, geçmişte Doğu ile Batı arasındaki ticaretin önemli bağlantı noktalarından biri olarak kullanılıyordu.

Özgün yapısında 80 metre uzunluğa ve 8 metre genişliğe sahip olan köprü, Arpaçay Nehri'nin 36 metreye kadar daraldığı noktada yer alıyor. Köprünün 31 metre açıklığındaki dairesel kemeri ise 16 Ekim 1807 tarihinde yıkıldı.

Türkiye ve Ermenistan Ortak Çalışacak

Tarihi köprünün yeniden inşası, Türkiye ile Ermenistan arasında oluşturulan ortak komisyonun koordinasyonunda gerçekleştirilecek.

İki ülke arasında 4 Mayıs 2026 tarihinde Erivan'da imzalanan protokol kapsamında restorasyon çalışmalarının yöntemi ve kapsamı belirlendi.

Çalışmalar, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğünün de yer aldığı ortak komisyon tarafından yürütülecek.

İhale Tamamlandı, Sözleşme İmzalandı

Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından tarihi Ani Köprüsü'nün restorasyon uygulama ihalesi 16 Eylül 2026 tarihinde gerçekleştirildi.

İhalenin ardından 28 Eylül 2026 tarihinde sözleşme imzalanarak yeniden inşa sürecinin ihale aşaması tamamlandı.

Böylece 219 yıldır yıkık durumda bulunan tarihi köprünün yeniden ayağa kaldırılması yolunda önemli bir adım atılmış oldu.

Ani'nin Tarihi Mirasına Yeni Bir Değer

2016 yılında UNESCO Dünya Miras Listesi'ne alınan Ani Ören Yeri, farklı medeniyetlerden günümüze ulaşan tarihi yapılarıyla Kars'ın en önemli kültür ve turizm merkezleri arasında bulunuyor.

Tarihi Ani Köprüsü'nün yeniden inşa edilmesiyle İpek Yolu'nun önemli kültürel miraslarından birinin korunması ve gelecek nesillere aktarılması hedefleniyor.

Türkiye ile Ermenistan sınırında yer alan tarihi yapının yeniden ayağa kaldırılması, bölgenin kültürel mirasının yaşatılması açısından da önem taşıyor.

 

Kaynak: Haber Merkezi
Buğra Ertaş
Haberin EditörüYönetici

Buğra Ertaş; gazeteci kimliği, güvenilir habercilik anlayışı ve derinlemesine editoryal uzmanlığıyla dijital dünyada doğruluk ve şeffaflığın öncüsüdür.

Senin de fikrin var mı?

İlk yorumu sen yap! Düşüncelerini bizimle paylaş.