PİYASALAR
22 Ayar Bilezik5.948,55Beşli Altın215.243,59Reşat Altın44.092,32Hamit Altın44.092,32Gümüş95,8518-ayar-altin4.761,4514-ayar-altin3.717,84Ons Altın4.271,98Gram Altın6.551,58Çeyrek Altın10.664,34Yarım Altın21.328,68Tam Altın42.526,92Cumhuriyet Altını43.869,00Ata Altın44.092,32Dolar47,71Euro55,04Sterlin64,25AZN28,0622 Ayar Bilezik5.948,55Beşli Altın215.243,59Reşat Altın44.092,32Hamit Altın44.092,32Gümüş95,8518-ayar-altin4.761,4514-ayar-altin3.717,84Ons Altın4.271,98Gram Altın6.551,58Çeyrek Altın10.664,34Yarım Altın21.328,68Tam Altın42.526,92Cumhuriyet Altını43.869,00Ata Altın44.092,32Dolar47,71Euro55,04Sterlin64,25AZN28,06
Deneyimini iyileştirmek ve içeriğimizi geliştirmek için çerezler kullanıyoruz. Zorunlu çerezler her zaman çalışır; diğerleri yalnızca onayınla.

Kars-Dilucu Demiryoluyla Türk Dünyasına Kesintisiz Ulaşım

Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, Kars-Dilucu Demiryolu’nun 2029 sonuna doğru tamamlanmasıyla Azerbaycan’dan Türkiye’ye kesintisiz demiryolu ulaşımının sağlanacağını söyledi.

Yayınlanma
2 Dk Okuma Süresi

Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, Türkiye ile Azerbaycan’ın Orta Koridor’un hayata geçirilmesinde önemli bir rol üstlendiğini belirtti. Fidan, Zengezur Koridoru’nun da Türkiye’nin Türk Dünyası’na Hazar Denizi üzerinden erişimini sağlayacak stratejik vizyonun önemli parçalarından biri olduğunu ifade etti.

Ulaşım bağlantılarının güçlendirilmesinin bölgesel ticaret ve entegrasyon açısından büyük önem taşıdığına dikkat çeken Fidan, Kars-Dilucu Demiryolu Projesi hakkında da değerlendirmelerde bulundu.

Fidan, demiryolu hattının 2029 yılı sonuna doğru tamamlanmasının planlandığını belirterek, projenin devreye alınmasıyla Azerbaycan’dan gelen bir trenin kesintisiz olarak Türkiye’ye ulaşmasının mümkün hale geleceğini kaydetti.

Kars’ı bölgesel ulaşım ağlarının önemli merkezlerinden biri haline getirmesi beklenen demiryolu hattı, Türkiye’nin Azerbaycan ve Türk Dünyası ile ulaşım bağlantılarının güçlendirilmesi açısından stratejik önem taşıyor.

Zengezur Koridoru ve Kars-Dilucu Demiryolu’nun tamamlanmasıyla birlikte Türkiye ile Türk Dünyası arasındaki kara ve demiryolu bağlantılarının daha güçlü ve kesintisiz bir yapıya kavuşması hedefleniyor.

hsq6daexgaarxhg
Kaynak: Haber Merkezi
Buğra Ertaş
Haberin EditörüYönetici

Buğra Ertaş; gazeteci kimliği, güvenilir habercilik anlayışı ve derinlemesine editoryal uzmanlığıyla dijital dünyada doğruluk ve şeffaflığın öncüsüdür.

Senin de fikrin var mı?

İlk yorumu sen yap! Düşüncelerini bizimle paylaş.